Peringkat tahan api dari tabung panas menyusut

Ringkasan

VW-1 adalah peringkat ketahanan api dari kawat. Standar uji UL,VW-1, pengujian menetapkan bahwa sampel harus dijaga vertikal, dengan pengujianobor (tinggi api 125mm, daya termal 500W) menyala selama 15 detik, lalu berhenti selama 15 detik, diulangi sebanyak 5 kali. Kriteria kelayakan adalah:

1. Sisa api tidak boleh melebihi 60 detik;

2. Sampel tidak dapat terbakar lebih dari 25%;

3. Bantalan kapas bedah di bagian bawah tidak boleh tersulut oleh benda yang jatuh.

Klasifikasi

Ada 12 jenis UL94: HB, V-0, V-1, V-2, 5VA, 5VB, VTM-0, VTM-1, VTM-2, HBF, HF-1, hF-2.

Kemudahan terbakar UL94 adalah standar yang paling banyak digunakan untuk bahan plastik yang mudah terbakar. Ini digunakan untuk mengevaluasi kemampuan bahan untuk dipadamkan setelah penyalaan. Ada berbagai cara untuk menilai apakah tetesan terbakar, berdasarkan laju pembakaran, durasi pembakaran, kemampuan menahan tetesan, dan apakah tetesan terbakar. Sejumlah nilai dapat diperoleh untuk setiap bahan yang diuji, bergantung pada warna atau ketebalannya. Ketika suatu bahan dipilih untuk suatu produk, peringkat UL-nya harus memenuhi persyaratan ketebalan bagian dinding dari bagian plastik. Nilai UL harus dilaporkan dengan nilai ketebalan, tidak cukup untuk melaporkan nilai UL tanpa ketebalan.

Kelas plastik tahan api meningkat selangkah demi selangkah dari HB, V-2, V-1,V-0,5VB ke 5VA:

HB: Peringkat tahan api terendah dalam standar UL94. Membutuhkan laju pembakaran kurang dari 40 mm per menit untuk sampel setebal 3 hingga 13 mm; Untuk sampel dengan ketebalan kurang dari 3 mm, laju pembakaran kurang dari 70 mm per menit; Atau keluar di tanda 100mm.

V-2: Nyala api sisa & pembakaran sisa dalam 60 detik setelah dua uji pembakaran 10 detik pada sampel. Partikel yang jatuh dapat membakar kapas.

V-1: Nyala api sisa & sisa terbakar dalam 60 detik setelah dua uji pembakaran 10 detik pada sampel. Partikel yang jatuh tidak dapat membakar kapas.

V-0: Nyala sisa & nyala api sisa padam dalam waktu 30 detik setelah dua uji pembakaran 10 detik pada sampel. Partikel yang jatuh tidak dapat membakar kapas.

5VB: Residu flame & residual flame akan padam dalam waktu 60 detik setelah lima uji pembakaran 5 detik dilakukan pada sampel. Partikel yang jatuh tidak dapat membakar kapas. Membakar diperbolehkan untuk sampel blok.

5VA: Nyala api sisa & nyala api sisa akan padam dalam waktu 30 detik setelah lima uji pembakaran 5 detik dilakukan pada sampel. Partikel yang jatuh tidak dapat membakar kapas. Tidak diperbolehkan untuk membakar sampel massal.

Mode pembakaran kabel UL1581:

1. VW-1: uji pembakaran vertikal (tingkat pembakaran kawat UL)

2. FT1: Uji pembakaran vertikal;

3. FT2: uji pembakaran horizontal;

4. FT4: Uji pembakaran vertikal;

5.FT6: Pembakaran horizontal dan uji asap. (Kelas FT adalah kelas pembakaran kawat standar CSA).

Di antara level di atas :. Vw-1 dan FT1 memiliki level yang sama. FT2 paling mudah untuk dilewati dan memiliki peringkat terendah (FT6> FT4> FT1> FT2).

VW-1 lebih ketat dari FT1, keduanya pembakaran vertikal. Kriterianya adalah sebagai berikut :

1. Tanda terbakar (kertas kraft) tidak dapat dikarbonisasi lebih dari 25%;

2. Lima luka bakar 15 detik tidak boleh melebihi 60 detik;

3. Tetesan yang terbakar tidak dapat membakar kapas;

Vw-1 membutuhkan 1, 2, 3; FT1 hanya membutuhkan 1,2.

Untuk industri kawat:

V-2, V-1, V-0, 5VA dan 5VB dari UL 94 diuji untuk bahan yang digunakan dalam kawat. Sampel standar harus disiapkan dengan menggunakan bahan uji tambahan dan tidak akan ditandai pada kawat.

VW-1 VW-2 FT-1 FT-2 adalah ujian dari kabel itu sendiri. Setelah lulus ujian, nilai yang sesuai dapat ditandai pada kawat.

Retardansi nyala kabel sama sekali berbeda dari retardansi nyala UL94, misalnya bahan isolasi dapat melewati THE V-0 dari UL94 tetapi tidak harus melalui THE VW-1;

Selain itu, UL94 adalah bahan isolasi tahan api, dan persyaratan kabel tahan api umumnya di UL758 62 1581; Objek yang berbeda;

Jadi V-0 V-1 UL94 di dalam penghambat api bukanlah kabel penghambat api; Vw-1 /FT1 tidak dicetak pada kabel AWM dan uji pembakaran V0 pada UL94 sangat berbeda dalam peralatan:

1. Tinggi dan suhu nyala api berbeda;

2. Laju aliran metana yang digunakan dalam pengujian juga berbeda;

3. Metana juga memiliki tekanan balik yang berbeda;

4. Volume ruang bakar juga berbeda: VW-1 membutuhkan lebih dari 4 meter kubik, sedangkan V0 hanya membutuhkan lebih dari 0,5 meter kubik;

5. jumlah pembakaran berbeda;

6. Pada hasil pembakaran: V0 memerlukan pencatatan waktu pembakaran sisa, tetapi VW-1 tidak.